当前位置:首页 > 新闻信息 > 道路保养常识 > 公路工程爆破作业安全防护设计

公路工程爆破作业安全防护设计

    (1)建立爆破领导小组,制定专人负责日常的施工组织工作,分工明确,责任到人。制定具体的岗位责任制,并监督落实。
    (2)采用微差爆破技术,达到控制爆堆塌散方向、范围,使之避开被保护物和降低大块率,并能按不同要求控制单响起爆药量的大小,降低震动效应。
    (3)施工过程中,钻孔、装药、堵塞、联接网络、警戒、起爆等关键性的工艺流程,应根据现场变化及时调整,严格要求每项工艺的施工质量。采用导爆管四通连接网络时,方法要正确,操作人员要熟练。
    (4)起爆网络采用复式起爆网络的连接方法,确保准确起爆,以免产生拒爆。为保证爆破效果,每孔采用二个起爆炸药,做到双保险。
    (5)现场设立安全生产标语和警戒标志,施工前进行安全技术交底,使职工增强安全意识。在每次爆破时应根据爆破规模,确定安全范围,并在道边、危险区边界、路口派出岗哨,只有在确保安全状态下,才能发出起爆信号起爆。
    (6)爆破作业中,所有进行爆破的人员必须经过培训,考试合格后取得爆破员上岗证,才能进行爆破操作,其他无关人员一律撤出爆破施工现场。爆破器材的领用应严格遵守规章制度和《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》,严禁违章。
    (7)合理组织开挖顺序,控制现场施工变化因素,及时协调解决钻爆场地与挖运清渣的矛盾。
    (8)凡从事爆破作业的人员均要经过公安部门培训合格,取得合格证且从事爆破作业经历在一年以上,并持证上岗。
    (9)在项目经理部的统一领导下,设置专门承担爆破施工的爆破作业组。

来源:www.jswnt.com作者:江苏文昌新材料科技有限公司日期:2018-10-25热度:10